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旅游規劃設計

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發布日期:2017-06-20
       汽車營地的概況

隨著我國居民生活水平的提高,自駕車旅游已經不是什么新鮮的事情了。周末和小假日很多家庭選擇居家自駕車出游,尤其是在北京和上海等經濟發達的大都市。另一方面,房車并非人們想象的那樣可望不可及,其“移動式別墅”的理念受到了很大一部分年輕人的喜愛,對于我國開始步入小康和已經進入小康水平的群體來說,在經濟上是可以考慮和接受的。于是,自駕車旅游的發展再加上休閑旅游的火爆催生了我國汽車營地的誕生。

    “汽車營地”是指在交通發達、風景優美之地開設的,專門為自駕車愛好者提供自助或半自助服務的休閑度假區。主要服務包括住宿、露營、餐飲、娛樂、拓展、汽車保養與維護等,是滿足現代人休閑時尚需求的旅游新產品。它一般分為自駕車營地和房車營地。

    作為現代汽車營地雛形的露營地則在1860年起源于美國,當時是為組織青少年開展自然環境中的理想教育而發起的。由于這項活動既能強健體魄,磨練意志,又能使參與者體驗到人與自然親近的種種樂趣,所以很快廣泛流行,經過長期演化和發展,露營已經成為西方人士的主要休閑方式之一。

    日本的露營活動也很發達,日本的主要四島上約有1500個營地。每到節假日,父母親都會帶著全家大小,驅車前往營地放松一下,并且給孩子一個親近大自然的機會,對孩子未來的全面發展不無裨益。

    我國汽車營地的開發與西方國家相比,還存在較大差距,目前的主要問題即是為露營者提供的符合國際標準的營地幾乎是零。我國汽車營地的基本環境條件良好,有綠地和水源,專設了停車區,也能提供一定的戶外活動,比如釣魚、燒烤、攀巖或是一些水上游樂項目。但缺乏的是一些輔助但又很重要的輔助服務,比如信息服務系統、金融、醫療、通信和保險等。 


       汽車營地的打造

 

一、如何打造一個汽車營地

    1、選擇用地――考慮周到

    對于汽車營地的建設來說,用地的選擇是很關鍵的一步。從國內外汽車營地的建設經驗來看,其選址不能離目標市場及所依托的大都市太遠,一般應在兩個小時車程以內。同時,周圍的交通要便利,最好是建在高速路的出入口附近或是國道、縣道等主要道路沿線附近。營地的自然環境也是一個必須要考慮的因素,一般要有綠地和水源,采光要好,自然風景優美,觀光資源要豐富,能夠讓旅游者感覺到身心疏松。 #p#分頁標題#e#

    2、確定規模――大小適中

    營地的用地大小并不是隨意決定的,是有很多因素制約的。首先要考慮的就是可取得的用地面積以及政府的開發規定,另外還要確保經營、管理和給排水能力的限制,最后還要結合自身的預算做通盤的考慮。根據車行天下房車俱樂部的實際經驗,營地的所需面積有一個計算公式:

    當然,按照這個公式算出來的只是在平地情況下發揮出最大效率的標準數據,根據實際情況可以做些許調整,如果是起伏不平的場所則需要更大的面積??傊?,一定要根據實際情況來決定營地的規模,不能盲目求大。

    3、劃分功能――彈性而具有特色

    根據國家頒布的汽車露營地的標準,營地功能一般要劃分為服務區、營舍區、休閑娛樂區和拓展活動區。功能劃分時一定要迎合目標客戶是中產階級的消費特點,把握他們的需求;創意中要突出核心產品的技術含量,突出特色,并注重游樂項目可參與性和受眾的廣泛性;在構建體系的同時,預留彈性空間,注重汽車營地未來的可持續發展能力。其實,每一個汽車營地的功能區都相差不大,關鍵是在每一個區上要出彩。服務區一定要周到、細致;營舍區一定要發揮自己的地形區位優勢開發出有特色的營舍;休閑娛樂區的項目既要與眾不同又要注重游客的體驗;拓展活動區是一個營地區別于其他營地的關鍵所在,一定要深度挖掘自身資源,使其成為本營地的品牌形象。   

    4、產品設計――消費型與興奮型相結合

    功能區劃分好后,需要為各個區域設計相應的產品了。這就需要整合資源、服務及活動,設計出的產品既要有能帶動消費者情緒點,使游客滿意,增加項目在市場中的美譽度的,又要不缺乏一些能讓消費者主動消費的產品,從而增加盈利。在挖掘和保護自身資源的基礎上,設計出具有自身特色的服務及活動項目,形成自己的比較優勢。

    5、規劃設施――富有人性化

    產品設計完畢后,就到了建設支撐產品的設施的時候了。但這不是簡單的建設,需將其做創意性的改變從而融入到整個產品的設計中來。同時,在符合國家關于汽車露營地設施標準的基礎上,還要在細節上突出人性化。人性化建設不僅僅針對殘疾人、嬰幼兒和年長者,為他們設置專用的設施;對普通人同樣也要進行人性化設計,如為他們配備方便露營者相互交流的設施。


       汽車營地的經營 #p#分頁標題#e#

 

二、如何運營一個汽車營地

    營地的建設只要具備資金和場地這兩個硬性條件就可以,但運營起來卻是一件很麻煩的事。就運營的主體來說,可以是投資方自身,也可以為了提高效率委托于第三產業或是公共民間來管理。運營時要注意以下幾個問題:

    1、預約制

    由于小假期、周末或是暑期會遇到客流的高峰期,造成使用的混亂,因此預約制是有必要的?,F在99%的營地都采用這種制度,這有點類似于賓館的預約制度。一般提前3―6個月預約,采用電話或是電腦預約。另外,營地要對預約時繳納的現金、取消預約時的繳費標準、預約登記的程序、服務人員接受預約時的態度等做明確的規定,以保證以后營地的正常運營。

    2、營業時間

    由于地域不同,營地的開放時間也不同。有全年開放的,有季節性開放的,要根據當地的地形條件和氣候做合理的安排。但無論何種營地,每年必需規劃出環境恢復期(草木或設施的修養期),約1~2 個月。

    3、使用價格

    汽車露營地的收費包括門票費、設施費和一些附加服務(如洗衣、溫泉等)的收費。我國的汽車營地一般采用門票+營位費的收費方式。各地要根據客源的經濟消費水平,制定出合理的價格。并對持續使用者以及會員實行價格優惠,淡旺季也要區分開來收費。

    4、購物和租賃

    如果營區附近沒有大的超市,但營區內的營位又比較多的情況下,開展超市購物是很有必要的。商品以露營品為主,同時要兼營日用品和商品。因為汽車露營設施的特殊性,很多游客不會選擇購買,因此租賃業務就很有必要。但租賃業務從租借用品的保管、出租窗口的業務、出租返還業務、修補清掃業務等是一套系統的工作,需要專門的人手來管理。

 


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